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2017年03月 28日 16:01 | 来源: 央视网 |  扬州网官方微博

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  上海市交通委表示,长三角区域一体化发展上升为国家战略,作为长三角综合交通基础设施互联互通的重要一环,省界断头路打通工作将为长三角一体化进程注入更多动力。今年10月,连接上海和江苏的首条打通省界断头路项目盈淀路顺利通车,而叶新公路新建工程的开工预示着长三角交通基础设施“互联互通”又向前迈进一步。,,

  据了解,叶新公路新建工程西起浙江省界,东至上海市金山区朱枫公路,全长2.24千米,为叶新-大叶-东大公路的出省段,道路等级为一级公路,设计时速80千米/小时。,  目前,上海市金山区西北方向对接浙江省的干线公路中,320国道承担了主要的交通流量,在320国道以北的较大范围内没有其他主要通道,高峰时段出省口十分拥堵,难以满足沪浙两地经济建设和居民出行。预计叶新公路新建工程通车后,可有效改善上海向西对接浙江的通道偏少的情况,缓解亭枫公路的交通压力,有利于将枫泾-嘉善打造成沪浙毗邻地区的发展示范区。,  上海市交通委表示,长三角区域一体化发展上升为国家战略,作为长三角综合交通基础设施互联互通的重要一环,省界断头路打通工作将为长三角一体化进程注入更多动力。今年10月,连接上海和江苏的首条打通省界断头路项目盈淀路顺利通车,而叶新公路新建工程的开工预示着长三角交通基础设施“互联互通”又向前迈进一步。

  据了解,叶新公路新建工程西起浙江省界,东至上海市金山区朱枫公路,全长2.24千米,为叶新-大叶-东大公路的出省段,道路等级为一级公路,设计时速80千米/小时。,55l25中国彩吧图库新闻,  上海市交通委表示,长三角区域一体化发展上升为国家战略,作为长三角综合交通基础设施互联互通的重要一环,省界断头路打通工作将为长三角一体化进程注入更多动力。今年10月,连接上海和江苏的首条打通省界断头路项目盈淀路顺利通车,而叶新公路新建工程的开工预示着长三角交通基础设施“互联互通”又向前迈进一步。

  上海市交通委表示,长三角区域一体化发展上升为国家战略,作为长三角综合交通基础设施互联互通的重要一环,省界断头路打通工作将为长三角一体化进程注入更多动力。今年10月,连接上海和江苏的首条打通省界断头路项目盈淀路顺利通车,而叶新公路新建工程的开工预示着长三角交通基础设施“互联互通”又向前迈进一步。,,


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